La “Caixa de Protecció i tall 240 VAC està situada a l’interior del vehicle a la part posterior esquerra i compte amb un petit interruptor automàtic principal (PIA) que talla tots els conductors actius a 240 VAC provinent de l’exterior, comprès el neutre si es un d’ells (240/125 VAC), si n'hi ha, i un altre interruptor (PIA) que talla els conductors actius de 240 VAC provinents de l’inversor.
La caixa esta situada dins el vehicle en un lloc fàcilment accessible des de la part posterior del vehicle.
També es accessible obrint la porta posterior sense haver d’entrar a l’interior del vehicle.
Cal destacar la funció de TALL a més de la funció pròpia de protecció de tots els circuits en 240 VAC.
El cofre interior esta situat a la part posterior esquerra per darrera del pas de roda del vehicle amb la finalitat de:
- Reduir el mínim el recorregut del cable 240VAC des de la presa de tensió exterior i la connexió amb els aparells de protecció (interruptors diferencials i petit interruptor automàtic).
- Permetre un accés des de l’exterior del vehicle (amb la porta posterior esquerra oberta).
- El cofre estarà identificat amb la senyal de risc elèctric
El cofre esta equipat amb elements de protecció:
- Diferencial (D1) de 10mA/16A 30 mA
- PIA bifàsic 10 A (PIA 1)
Per la dimensió de la instal·lació fixa interior la funció de protecció de sobreintensitat i de interruptor principal esta unificada en un sol element de tall.
El element de tall bifàsic, tallant el neutre si es dona el cas.
Des d’aquesta “quadre de protecció i tall 240 VAC” s’alimenten:
- 2 Preses de tensió de tensió a la part dreta situade sobre el moble aigüera.
- 1 presa de tensió a la part esquerra (nevera)
- Subministrament 240 VAC al carregador de bateria.
El carregador esta situat sota el seient central de copilot. Veure apartat corresponent sobre “CARREGADOR DE BATERÍA DIGITAL/AUTOMÀTIC (7 etapes)
Aquesta “caixa de protecció i tall 240 VAC” també conté un dispositiu de tall dels circuits actius de 240 VAC provinents del inversor del interior del vehicle i que consisteix en un PIA 5A (PIA2).
L’inversor interior que discrecionalment pot estar en servei, ja compte amb els seus circuits integrats propis de protecció i tall, fins i tot porta integrada una presa de corrent, però s’ha optat instal·lar aquest dispositiu addicional per fer-lo més accessible
Veure apartat corresponent sobre “INVERSOR 12 VDC/240VAC”
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada